北京奔驰 E级

    【编者按】德国汽车生产商宝马已经开始实施一些“工业4.0”技术。例如，德国BMW慕尼黑的生产车间内已经实现了用3D打印“超级拇指”替代工人完成汽车部件组装工作，减轻了工人的手指关节压力。“工业4.0”时代仿佛已经开始“入侵”到我们的生活工作中。那么“工业4.0”到底为何物？我们需要以怎样的姿态迎接汽车工业4.0？

　　现在，不管是德国还是其他国家，人们都在讨论“工业4.0”，认为物联网是2015年的一个主要趋势。但是将德语作为母语的公司真的知道其具体含义及其能为德国经济带来什么吗？在FAZ.网站上的一篇文章得出的结论显示，他们中的大多数人并不真正理解术语“物联网”和“工业4.0”。由IT服务公司CSC提供的一项针对德国、奥地利和瑞士的900多位决策者的调查结果显示，40%的德国受访者、50%的奥地利受访者及多达60%的瑞士受访者表示，他们从未听说过产品和企业系统之间的数字网络。此外，几乎没有人认为他们已做好了准备以发起第四次工业革命。甚至德国报纸《世界报》发表了一篇文章说,德国可能会错过未来汽车。

　　然而，我们又不能否认“工业4.0”为德国提供了巨大的潜力。根据商业周刊WirtschaftsWoche文章显示，在制造业中创造的附加值占了德国经济总量的28%，而在美国此值仅为16%。《Focus》杂志表示，数字工厂的未来并不遥远，现在它已经在测试阶段，并将成为15年后主要的生产方法。它将帮助德国公司更有效、更灵活地应对制造业中的全球竞争。

　　汽车工业4.0：在合作中共赢

　　“汽车工业的未来--IT将扮演新的角色”：这是汽车IT大会的口号，此标语向德国汉诺威消费电子CeBIT的参展商展示了汽车行业将发生的转变。工业4.0正在引发汽车行业发生重要的转变，且汽车工业将从数字化中受益匪浅。

　　包括汽车行业在内的产业合作正在取得长足进展。第七届德国汽车信息大会（AutomotiveIT Congress）上，大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等德国成功汽车制造厂商的首席信息官围绕汽车工业4.0展开了讨论。会议上，德国电信公司费里博士认为：“在所有行业，数字都是真实的。行业的技术趋势和相关企业的数字化将导致汽车行业彻底的改变。”

　　跨行业商业模式和合作关系

　　转换到工业4.0，我们需要什么？传感器系统、网络和处理大量的数据的能力。数字化的关键成功因素是云计算、M2M技术和安全，以及基于高性能网络的动态和移动程序。

　　最近的话题一直围绕着工业4.0，物联网，数字化的世界。试图找到一个词汇来形容如今发生在我们周围的事情：本质上，模拟世界即将结束。

　　在工业4.0时代，企业正在发展新的、跨行业的商业模式和合作关系，以将原来分散的单一行业知识整合起来。企业必须实现数字化以保证其竞争力，再通过通信、信息技术和机电工程的密切互动以推动数字经济的发展。

　　全价值链上的端口到端口服务

　　当前汽车市场研究数据显示，因数字化的影响，汽车行业将在未来几年面临新的挑战。例如，互联网汽车预计增加6倍以上，从目前的2300万增加至2020年的1.52亿辆。此外，到2020年，汽车领域将会有大概18亿M2M网络连接。

　　德国电信与戴姆勒已合作多年，德国电信为在线服务和网络应用开发的通信基础设施已应用于戴姆勒的轿车和卡车上。独特的M2M SIM芯片为梅赛德斯-奔驰提供了移动传输能力，及通过一站式商店得到云基础设施、服务和连接。

　　零停机:连接汽车可靠性和安全性

　　汽车工业4.0将有助于为运输和物流行业的公司削减运营成本。未来，通过分析车辆的使用情况，例如，汽车修理师可以直接确定下一个检查的最优时间并与货运司机安排日程。模块还能收集相关数据，例如燃料消耗、速度、油门位置和齿轮开关和制动，从而提高燃油效率。

　　与此同时，未来汽车对车载网络服务的需求迅速增加。互联网汽车中，宽带连接和远程信息处理服务在未来将成为标准。

      汽车财经美n编译  来源于T-Systerms和Rockwell Automation