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北京现代 ix35

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以“变”应“万变”顺势方有为:汽车产业发展四大趋势

2015-07-06 20:47:53来源:汽车世界网责任编辑:张博 点击量:
 
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    唯有变化是永恒的,万物皆变。


    当前,以绿色智能为特征的新一轮技术创新和产业革命的兴起,以及来自资源、能源、环境的约束和挑战,给世界汽车产业形态和产业格局带来了重大影响。


    今年重庆车展及在重庆举行的2015全球汽车论坛,再次把众人的目光聚焦全球汽车产业发展态势和中国汽车产业组成结构、新市场下诞生的崭新技术趋势。


    如何适应时代变革,共谋发展良策,已成为全球汽车业需共同面对的一个严肃课题,而“四大趋势”将成为中国汽车未来发展的重要坐标。

 

汽车制造业发展多局化   车企势力西扩


    汽车产业现已走到了一个关键的节点,一个从量变到质变,从渐变到突变的转折点。一方面,世界汽车制造业格局逐步向多局面发展,传统汽车大国的研发和生产基地纷纷向中国、印度、巴西等新型国家转移,新兴市场正成为全球汽车工业的生力军。另一方面,金融危机后发达国家纷纷出台刺激政策,推动再工业化,促进部分汽车产能的回归,全球汽车产业分工因此出现一定的分化。


    就是在这样的大背景下,汽车巨头们又再次带着技术、资金和品牌纷纷进驻中国西部市场,展开新一轮投资开厂风潮,期望开拓更大市场空间。于此同时,伴随着各地汽车限牌、限购等政策的出台,西南汽车市场逐渐成为各大厂商角逐的“战场“。有数据分析显示,西南汽车市场的份额将以每年2%-3%的速度提升,预计到2020年,以重庆为代表的二线城市占全国市场的份额将提升到50%以上。并且随着三四线市场消费能力的释放,西南地区的市场增速还将进一步提升。


    以北京现代为代表的汽车企业,纷纷布局西部重镇重庆,包括吸引了上汽、东风、北汽等8家大规模汽车集团落户。重庆也一直把汽车产业作为经济发展的支柱,打造了一系列扶持手段,包括“渝新欧国际铁路联运大通道“、汽车金融公司、保税区等。今年6月23日,北京现代重庆工厂也已开土动工,预计2017年初竣工投产。

 

车企竞争转移  制造领域向服务领域渗透


    进入互联网时代,汽车制造借助互联网大数据和云计算现代信息技术,推动商业模式创新和价值链重构,改变了汽车后市场的服务模式,使得汽车端和生产端直接连通,消费者和制造商通过联动,让个性化定制生产成为可能。


    汽车行业发展一直以来都是在不遗余力地紧跟时代潮流,根本的目标和目的是为了让消费者获得更优质、更便捷、更舒适、更人性的体验和服务,而汽车企业间的竞争,则完全从制造领域向服务领域切入、渗透。


    以合资品牌中的北京现代为例,其将深化客户服务作为品牌建设与提升的一大战略,进一步强化经销商网络的体系运营能力和服务能力,在提高客户满意度的同时不断提升品牌价值。北京现代“Bluelink车载信息系统”起步虽不是最早,但起点很高。除了为车主的生活娱乐提供便利,汽车智能系统还在车辆使用、安全保障等方面提供强有力的技术基础。北京现代将以一种不同的方式来接触客户,从过去传统的接触客户的方式中跳出来,运用大数据来了解客户的需求,体现更加精准化、个性化、网络化、人性化的服务。

 

汽车工业4.0   智能化生产成行规


    工业4.0作为一个可操作的政府和企业共同推动的计划,在德国出现不是偶然的,反映了一个制造业立国的大国、强国对于工业发展的战略关切,反映了当代工业发展,升级的方向。中国工业化已经进入中后期,根据自己的国情也推出了类似的行动计划,例如智能工厂、“互联网+”、工业2025等等。


    工欲善其事,必先利其器。北京现代率先登上汽车工业4.0的快车,领先一步。作为行业的发展的先锋企业,北京现代工厂在工艺、设备、技术等硬实力上追求卓越,打造集绿色环保、品质和智能于一体的现代化汽车制造工厂的同时,将同样注重运用人性化、科学管理、品质经营等先进理念,夯实新工厂的综合软实力,打造全新旗舰工厂。


    此外,全球领先的绿色环保标准将“绿色工厂”的理念以花园式工厂的姿态渗透到北京现代的各个角落。在北京现代工厂的整个规划布局中,充分采用环保与节能设计,部分应用太阳能发电,并使用智能电力管理系统和节电型设备,构筑起能源监控系统,并通过合理布局工厂,降低整个工厂的能源消耗,最大限度地减少对自然环境的污染和对人体健康的损害。

 

汽车品牌发展新主流  智能网络数字化


    随着车联网自动驾驶,人机交互系统技术加速成熟,整车品牌商、主流零部件供应商正加大智能化、网络化系统的投入,积极发展智能汽车、互联网汽车,汽车产业竞争格局将因此发生某种程度上颠覆性的变化,中国连续蝉联中国汽车产销第一,在国际汽车产业体系中具有举足轻重的地位。


    无论是消费者还是汽车生产厂商,关注的诉求已不仅仅是汽车产品本身,还有更多汽车与人之间的服务与体验。北京现代推出的Blue产品战略就是为消费者带来更优质、更良好的驾乘体验。以北京现代Blue member专属服务为例,凡成为Blumember的客户,即可享受7(6+1)项会员服务。配合Bluelink车载“云”服务,化被动服务为主动服务,使北京现代从产品到车主尊崇感的培养得到全面提升。


    智能化不仅将为汽车增加新的卖点,带来巨大的增值服务想象空间,还将引发商业模式的变革。它将使汽车行业从传统的行业向IT和互联网行业的跨界,从一个制造业向服务业跨界,百年汽车业将迸发出新的活力。

 

    以“变”应“万变”,方有大作为。作为全球发展最快、最稳定的市场,中国的汽车大国地位让汽车巨头们丝毫不敢怠慢。在这样一个具有历史意义的发展阶段,顺应时代变革,主动应对“四大趋势”,创新构建汽车产业的商业模式和价值链是赢得未来的关键。


    正是有一批像北京现代这样的汽车企业的有力推动和实践下,中国汽车产业即将在新技术和新思维的改造下,进入一个脱胎换骨的新时期,这或许是中国汽车行业实现由大变强梦想的又一个历史机遇,也将是探索一条通往汽车行业未来的新路径。


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