东风标致 301

    2013年11月，定位“新生代品质先锋中级车”的301上市。两年多的时间，凭借“全球品质”、“先锋配置”和“致雅设计”，301持续热销，树立了A级车市场的先锋地位。其2652mm超长轴距带来的舒适驾乘空间，以及免钥匙进入、一键启动、定速巡航等一系列配置，在同级当中，的确可以称得上“先锋”二字。

新年伊始，301为自己的“先锋”称号再度加码。2016年1月6日，东风标致301 2016款正式上市，搭载第三代6速手自一体变速箱与1.6L CVVT技术发动机的动力组合，增添日间行车灯、倒车雷达等配置，燃油经济性和安全实现升级。就在猴年刚刚到来之际，我有幸在成都试驾了这款更具先锋实力的车型。

油耗，“先锋”烙印加身

刚刚上市的东风标致301 2016款搭载了第三代6速手自一体变速箱， 搭配1.6L CVVT技术发动机，顺应了低能耗汽车发展潮流，也成为这次试驾中，最令人称赞的改变。

这次试驾路线的安排也非常合理，全程以城市快速路、高速公路、城市综合道路等城市路况为主，能够充分施展301 2016款的性能优势。一路之上，6速手自一体变速箱带来的最直观驾驶感受是，动力输出极为平顺，换挡时也没有顿挫感。

同时，新的动力组合对301 2016款的燃油经济性也带来了很大提升，官方给出的数据是百公里6.1L的综合油耗。据了解，301 2016款在济南和郑州站的试驾活动中开出了低至5.2L的油耗。于是，我也向着这样的油耗目标发起挑战。试驾一圈之后，我所驾驶的301 2016款油耗也仅为5.3L，一个非常不错的油耗值。可以说，301在燃油经济性上，也打上了“先锋”的烙印。

安全，是全方位的承诺

与其他试驾不同，此次试驾的路程并不算长，也没有选择著名景点作为目的地，而是深入城市。通过各种城市路段，还原最接地气的驾驶场景，真实体验301日常的行车表现。在整个试驾途中，除了新的动力组合所带来的超低油耗，301 2016款在行车安全方面的打造，同样令人印象深刻。

秉承东风标致有口皆碑的安全品质，301搭载了四轮盘刹、四安全气囊、全系标配ABS+EBD+BA等同级最高安全配置，在安全方面同样有着先锋地位。特别是面对高速行驶的车流，301配备的ESC电子行车稳定系统发挥了可靠的稳定作用，让我们始终从容应对前方的突发状况，穿梭其中。与此同时，面对走走停停的路况，这款车的制动效果，也令人称道。

在此基础之上，301 2016款又增加了日间行车灯和雷达，进一步提高行车安全系数。

之前，坊间一度认为日间行车灯只是提升逼格的一个装饰，而在雾霾已经无法回避的今天，这个配置对于行车安全开始显得越发重要。试驾当天，雾霾并不严重，但即便不是雾霾，漂浮在空气中的灰尘颗粒、水分等都会影响视线，无论如何，301 2016款的日间行车灯都有效提高了车辆可辨识性，提升了行车安全。至于倒车雷达，它带来的好处，不言而喻。

一个小小的改变，往往会带来非比寻常的效果，301 2016款正是如此。301 2016款的到来，无疑从油耗、安全，到驾驭体验都得到了全面的改善。东风标致也从消费者的角度出发，正在满足着“新生代”对完美座驾日益挑剔的目光，为消费者带来更有滋有味的用车生活。

试驾点评：动力平顺实用、外观更具时尚活力、配置超越期待以及亲民的价格、驾驭操控性更加顺心，东风标致301 2016款可谓“芯悦诚服”。