雷诺 科雷傲

    （2016年9月29日，巴黎）雷诺集团主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos GHOSN）先生今日宣布，搭载Z.E. 40电池的雷诺ZOE电动车即刻发售，这款ZOE电动汽车单次充电续航里程可达400公里NEDC（相当于在城市或郊区真实路况下续航300公里）。NEDC意为新欧洲驾驶工况。ZOE早已成为欧洲最畅销的电动乘用车，本次续航里程的提升使其性能超越了目前市面上所有其他经济型电动汽车。

 “至本月雷诺电动汽车销售突破10万辆大关，如今ZOE的单次充电续航里程又达到400公里。在那些对雷诺消费者而言创新具有重大意义的领域，我们持续寻求突破。让消费者更乐于选择电动汽车，并使用全新的互联服务增强他们的驾驶体验，这对我们以及ZOE用户而言都是重中之重。” 雷诺集团主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩先生表示。

雷诺集团主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos GHOSN）先生致辞

戈恩先生针对巴黎车展首次亮相的雷诺全新车型阵容发表了演讲。雷诺旗下顶级SUV科雷傲INITIALE PARIS也在车展完成欧洲首秀，成为雷诺在过去4年连续推出4款电动汽车、15款更新车型以及11款全新车型产品攻势的最后一节华丽乐章。在过去的18个月，通过产品攻势、工厂投资、雷诺-日产联盟的协同效应以及地缘扩张，雷诺取得了创纪录的财务业绩。

同时，雷诺集团设计高级副总裁劳伦斯·范·登·艾克（Laurens van den Acker）揭幕雷诺全新概念车——TREZOR，展现了下一代雷诺车型和技术投入的设计愿景。

 

雷诺设计高级副总裁劳伦斯·范·登·艾克（Laurens van den Acker）先生致辞

ZOE为经济型电动汽车设定全新标准

作为纯电动出行领域的开拓者以及欧洲最畅销电动汽车制造商，雷诺不断加强其创新项目及零排放战略⁽¹⁾的部署。

搭载全新Z.E. 40电池的雷诺ZOE目前创下NEDC标准下400公里的续航纪录，是最初续航里程的两倍，在所有量产的主流纯电动汽车中位居首位。

搭载Z.E. 40电池的雷诺ZOE电动车

除了续航里程方面的突破，ZOE车主还能够获得全新的互联服务体验以及配置升级：

全新互联服务

·           Z.E. Trip（Z.E.旅行）：可通过R-LINK导航系统（欧洲）对所有公共充电站进行定位

·           Z.E. Pass（Z.E.旅行一路通）：允许车主使用绝大部分充电站，无论运营方是谁，外加使用智能手机简化支付流程（欧洲）

·           Z.E.智能手机应用程序：门到门导航（最早将于2017年发布）

配置升级：更多选择与特色

·           在法国推出限量版ZOE Edition One/在其他欧洲市场推出配备BOSE^®设备的车型（高档真皮内饰、BOSE^®音响以及专属车身颜色）。

·           其他装备标准车型新增特色（新增两款车身颜色；Zen版本全新内饰；电动收起后视镜，Intens版本全新的车轮及装饰条）。

    搭载全新Z.E. 40电池的ZOE由雷诺位于法国的弗林斯（Flins）工厂生产，目前可接受预定，并将于年底前交付车主。

雷诺SUV军团以全新雷诺科雷傲INITIALE PARIS亮相完美收官

今天，全新雷诺科雷傲INITIALE PARIS在巴黎车展上首次亮相。全新一代科雷傲是一款真正的D级SUV车，拥有标志性的“肌肉感”设计、四轮驱动技术、210毫米的离地间隙、全路况能力、可容纳5人的精致舒适内部空间、宽敞的车厢空间。顶配还装配了R-LINK 2多媒体平板电脑等配置。在行驶舒适度和服务水平方面，科雷傲INITIALE PARIS彰显了雷诺的最高水准。在设计方面，其外观细节毫无疑问突出了INITIALE PARIS版的标志性特点。

在欧洲，SUV是最大的细分市场，市场份额从2010年的10%上升至22.5%（2015年增幅达24%）。雷诺科雷傲INITIALE PARIS将于2017年年中推向欧洲市场。

全新概念车彰显法国设计和舒适生活理念

本次亮相的TREZOR标志雷诺全新设计开发周期的开始，将为雷诺未来的车型探索设计语言与技术路线。TREZOR温馨的风格和以舒适性为重点的功能，代表了未来出行的愿景和对汽车经久不衰的激情。TREZOR温暖而感性，以红色为主色调，突出包括实木和真皮在内的高档用料，将精湛的工艺、技术和醇正的法国设计融为一体。从驾驶舱的设计可以窥见未来车型中更时尚，更精致的内饰风格。

全新雷诺概念车TREZOR

 TREZOR配置了一系列让生活更为便利的功能，包括最新的超高清屏幕、智能手机识别和互联互通，以及个性化的触摸屏界面。

TREZOR提供三种驾驶模式：中性、运动和自动。其中，自动驾驶模式可通过多重感知菜单激活。

通过TREZOR全电动GT概念车，雷诺将两次电动方程式赛车的夺冠经验从赛道车辆迁移至公路车辆。这款概念车注重性能，可以在四秒内从静止加速到100公里时速。

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关于雷诺：

     成立于1898年的雷诺，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。2016年上半年，雷诺集团整体收入达251.85亿欧元，同比增长13.5%；实现销量157万辆，同比增长13.4%。

     为了迎接未来科技发展的挑战，并保持利润的持续增长，近年来，雷诺积极致力于全球市场的合作与开发，包括：加强旗下三个主要品牌雷诺（Renault）、达契亚（Dacia）、雷诺三星（Renault Samsung）的优势互补；充分发挥电动车的研发优势；强化雷诺与日产（Nissan）、雷诺与伏尔加（AVTOVAZ），以及雷诺与戴姆勒（Daimler）的合作关系。

    在118年的辉煌历史中，从1985年“造车只为更好生活”的品牌主张、2010年将激情融入“生活之花”的设计战略，到以“人生阶段”为主线的全新设计理念的提出，“生活”始终是雷诺品牌主张的主线。2015年，雷诺正式推出全新品牌口号“Passion for life”，将激情融入产品和设计之中，致力于让全球消费者享受更美好的汽车生活。

如需了解更多信息，敬请访问http://www.renault.cn

 

关于东风雷诺汽车有限公司

    东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺按50:50股权比例设立的合资整车生产企业，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。

    2013年12月2日，东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁营业执照。

    在产能建设上，公司按一次规划、分期建设的模式，进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币，工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园，同时配套建设供应商园区，用于供应商就近进行零部件的生产和配送，以此提高供应链效率、降低物流成本，并带动周边产业发展。

    一期建成后，公司已实现年产15万辆整车的生产能力，包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施；发动机工厂形成年产15万台发动机的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配、试验和相应的辅助设施；同时建设有东风雷诺研发中心，满足同步开发和国产化的需要，研发中心还承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。

    受益于雷诺的产品能力，公司将首先将在雷诺品牌下，在各个市场区隔导入一系列极富魅力的SUV车型，随后是轿车和其他车型。同时，公司将在东风品牌下开发导入合资自主车型。借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力，公司未来将开发导入新能源汽车产品。

    公司首款车型产品命名为“科雷嘉”，已于2015年11月的广州车展正式亮相，并于2016年3月18日正式上市销售。同时，东风雷诺公布全新中文品牌主张——激情生活，无处不在。通过这一主张，东风雷诺鼓励人们将激情融入每一个生活瞬间，不惧挑战、勇往直前，让每一段人生经历都精彩充实。

公司对现有雷诺进口车经销商网络进行了整合，建设了独立的经销商网络。东风雷诺经销商网络将同时销售国产车型和进口车型，并提供相应的备件等售后服务。从品牌形象推广、服务能力建设，网络规划、市场运营效率、水平业务等多个层面，为顾客提供最好的消费体验。

如需了解更多信息，敬请访问：http://www.dongfeng-renault.com.cn