据有关媒体报道，在今天3月份，国内共享单车第二大玩家ofo共享单车宣布与中国电信、华为达成合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。通俗来讲，即ofo将与中国电信、华为共同推出新款智能锁。

　　口号响亮 ofo至今尚未配备真正智能锁

　　令人意外的是，ofo共享单车自从去年开始就不断通过发布会和新闻稿的方式向外界宣布开始开发智能锁或者是正式推出智能锁，但市面上一直没有见到真正的智能锁。所谓的技术研发只是纸上谈兵?

　　目前，ofo共享单车确实在新投放的车辆上加装了所谓的“智能锁”，但是这种智能锁与摩拜等具备真正智能锁的单车不一样。ofo共享单车的“智能锁”只是增加了一道随机密码，用户仍然是通过扫码来获取一个密码，然后手动按密码开锁，流程与过去相差无几。

　　也正因此，业界才纷纷质疑，ofo共享单车的智能锁实际只是纸上谈兵，这次推出的所谓智能锁，不过是忽悠媒体和投资人的罢了，离真正配备上摩拜那种智能锁还差得远。依照ofo的现如今表现出的技术水平，想达到这一目标，还需要很长一段时间。

　　设计逻辑缺陷问题 ofo智能锁“智商捉急”

　　在实际使用中，许多用户发现，ofo共享单车的新版“智能锁”设计存在严重问题，在锁身的数字按键密码盘上，居然只有“1、2、3、4”4个数字按钮和一个重置按钮，而用户在解锁时却常常遇到带有0、5、6、7、8、9这6个数字的密码。

 

　　如此一来，用户即便是获取到了正确的密码，除非密码是由“1、2、3、4”这四个数字构成，否则也无法顺利开锁，因为锁上根本就没有对应的数字按键。也正因此，有用户在微博表示“找到一辆智能锁小黄车。密码9080。但是锁上只有1234。咋开?? 又有一辆普通锁小黄车，告诉我此车牌号不存在。这是逗我玩吗”

　　此外，ofo的技术造假问题连普通用户都已经有所察觉，在山东淄博，有一位网友表示：“小黄车科技含量太低，不过是普通自行车加装了定位、智能锁…易损坏，估计一辆车一年不到就会玩完，真心希望ofo被市场淘汰，给真正用心做共享单车的团队一个机会”。