长安马自达 CX-5

    第二代马自达CX-5在海外上市后获得了消费者的关注，国产版本即将于9月21日正式上市。四川西星长安马自达第二代CX-5 新车已到店，邀你来店试乘试驾，新车做了针对性的优化，让其内外颜值更高，品质感更好，乘坐感受更舒服。第一时间到西星店对其进行了详细的实拍，这款颜值非常动人的SUV详细了解一番吧。

车身设计更流畅 长车头短车尾的设计表现动

    国产第二代马自达CX-5的外观设计完全采用海外版本，熏黑蜂窝状的前格栅相比上一代车型更具吸引力，整车设计依然十分紧凑，但是车身线条变得更柔和，

更突出表现其流畅的美。

    马自达官方收集了全球车主的反馈意见，并将突出的噪声大问题和乘坐舒适性问题做了较大幅度的优化。比如第二代CX-5通过缩小车身板件缝隙和更流畅的车身来降低风噪，前侧窗双层夹胶玻璃来阻隔车外噪音。

而且，第二代CX-5在车身尺寸没有大变的情况下，为了优化车身整体NVH性能，新车的扭转刚性提升了约15.5%，相当于换了副更坚固的车架

车身设计更流畅 长车头短车尾的设计表现动感

    第二代马自达CX-5的外观设计完全采用海外版本，熏黑蜂窝状的前格栅相比上一代车型更具吸引力，整车设计依然十分紧凑，但是车身线条变得更柔和，更突出表现其流畅的美

    而且，第二代CX-5在车身尺寸没有大变的情况下，为了优化车身整体NVH性能，新车的扭转刚性提升了约15.5%，相当于换了副更坚固的车架。

2第二代CX-5 内饰局部调整 乘坐更舒适

内饰局部调整 各方面功能使用更便利

    原滋原味地维持欧洲版本的设计风格，新车的内饰整体轮廓其实和第一代非常相似，只是在用材和局部功能方面做了调整，让各类功能区使用起来更为便利。

    我印象最深刻的就是这套MZD Connect车载系统了。它将7英寸液晶显示屏设置在了中控上方，做到和驾驶者的视线接近平行的角度，让驾驶者读取信息变得更为便利，也更有利于驾驶安全。

针对座椅进行了优化 前后排坐垫加长 乘坐感受更舒适

   尽管实拍的第二代CX-5车型采用的是织布材质座椅，但是座椅的坐垫得到加长后对腿部的承托做得非常到位。第二代CX-5的座椅填充物较为柔软，特别是针对肩部支撑方面也做出了优化处理。

第二排座椅

乘坐舒适性提升明显

    第一代马自达CX-5车主反馈最多的就是后座坐垫较短，后排靠背角度太直（22度）导致乘坐不舒服的问题，非常影响长途乘坐的舒适性。

    新推出的第二代CX-5针对这一问题进行了优化处理，除了加长坐垫外，坐垫材质也采用更为柔软的海绵。

    另外，第二代CX-5将第二排座椅正常状态下的靠背角度调整大了2度，让靠背稍微往后倾斜了一点，并且靠背还可进一步调至斜趟，倾斜角度增加至28度，为的就是将后排乘坐舒适性优化提升。

储物空间得到优化 日常使用更便利

    储物空间方面，第二代CX-5进一步将其优化，不论前后排杯架或者其他储物格，都经过优化设计，让每一处空间使用起来更为顺手。

动力延续上代车型 增加了GVC加速度矢量控制系统

    动力方面，第二代CX-5将延续上代车型搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为114kW和144kW，传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。不过，新车型针对2.5L排量版本增加了两驱动力，让车型变得更为丰富。

简短试驾

    全新第二代CX-5另外一大特点就是配置了马自达最新的 G-Vectoring Control (简称GVC)加速度矢量控制系统系统，通过该系统可辅助日常驾驶时动力响应更平顺和安全，也让车内乘坐者的晃动更小，增加乘坐舒适性。

第二代CX-5已到店，欢迎来店试乘试驾，免费领取精美礼品一份

四川西星长安马自达4S店

品鉴热线：028-87862255

地址：成都市金牛区蜀汉路339号