吉利 帝豪

    吉利汽车官方公布的9月销量显示，吉利汽车9月总销量创历史新高达到108872台，其中帝豪GS单月销量为14007台，继8月突破13000台后也同样取得了历史最佳。

在过去的跨界SUV市场中，合资品牌可谓是兴风作浪，本田兄弟缤智和XR-V，奔驰GLA和马自达CX-4等强势品牌占据着市场主动。但自去年5月上市后，帝豪GS就以极短的时间弥补了国内自主品牌跨界SUV的市场空白。从近几个月的销量来看，帝豪GS已超过缤智，坐稳跨界SUV第二宝座，直追龙头XR-V。

与合资车的竞争，对于帝豪GS来说是一场强劲的较量，虽有吉利汽车作为强大的品牌靠山，但销量还是要靠实力说话。帝豪GS作为自主品牌跨界SUV的领导者，当然也具备着与合资车抗衡的硬实力。

据了解，帝豪GS的外观设计由吉利汽车造型设计高级副总裁彼得·霍布里与他带领的国际设计团队共同完成，使得帝豪GS在具备跨界SUV都市风的同时，兼顾中国元素与现代时尚元素。吉利家族传承式的水滴回纹涟漪格栅搭配流畅的车身线条，让帝豪GS的外表给人第一印象就是“年轻”。

谈及配置，帝豪GS也让消费者拥有着越级的体验。配备同级别车少有的ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统都是通过毫米波雷达实现的高智能高科技安全配置，能有效辅助驾驶、降低用户疲劳度、保持安全距离、提升行车安全。同时，秉承吉利独特的“6重安全识别圈”设计理念，为帝豪GS打造形成包括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助等六方面在内的人、车安全解决方案。

不仅如此，9月初帝豪GS还在现有11款车型的基础上增推了两款新车型：优雅版智联型和运动版智联型，两款新车型保持了原有帝豪GS高品质的同时，在智能车载系统上又迈出了一大步。搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统，配备8英寸720P全贴合高清触控大屏、讯飞3.0智能语音系统、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等，为消费者提供了更加智能的驾驶体验。

要想征服消费者的心，光有颜值和实力还不够，性价比也是必须的。帝豪GS在这方面也是做到了绝对的“接地气”，本田缤智和XR-V两兄弟在价格方面最低配分别为12.88万和12.78万，帝豪GS顶配仅为11.18万。且说到SUV，大多数消费者最头疼的就是油耗问题，在消费者心中，个位数油耗的SUV似乎基本不存在，而帝豪GS的综合工况油耗仅为5.9L，在油耗方面不仅领先绝大多数SUV，而且许多轿车也比之不及。

以现在的销量来看，帝豪GS在金九银十的销售热季中已取得开门红，跨界SUV销售第一的龙头宝座指日可待。在9月吉利汽车108872台总销售量中，帝豪GS功不可没，随着产品力的不断提升，帝豪GS也将在吉利汽车中扮演更加重要的角色。