长安(轿车) 长安CS55

    虽然第二代逸动的定位是一款紧凑级家用型车，但想要真正满足当下年轻消费者的用车诉求，仅仅做一个家用车是远远不够的。除了要在颜值、配置、空间等方面足够亮眼外，长安汽车还为第二代逸动注入了运动的核心内涵，唤起了消费者对一款家用车在性能方面的渴望。口说无凭，要了解第二代逸动卓越的性能，还需从以下几个方面一探究竟。

    发动机是一辆车的心脏，不管是低转还是高转，都需要拥有可以畅快加速的转速区间。优秀的发动机不但是输出强劲，更重要的是发力的顺畅程度高，响应性好，无论在何种情况下给油门，给多少动力就来多少，不但加速顺畅，而且配合得好的话，可以通过油门来控制车身的姿态。所以，出色的动力系统，必须有优秀的发动机和变速箱。足够的功率和扭矩才能保证汽车拥有源源不断的动力。第二代逸动搭载的Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，不仅具有散热快、重量轻的特质，而且经过悉心调教，实现了初段起步快、中段加速线性，即使排量小，也能释放足够动力。

    再说说转向系统，转向是操纵好坏的基础。汽车转向时车身的稳定性主要与汽车的悬架系统和车身稳定控制系统有关。车身稳定控制系统主要指ESP系统。它能够在汽车高速转向避让障碍物时纠正车身过度转向，维持车身的稳定，防止汽车失控。这套系统对于普通的家用车来说非常重要，能够很大程度上提高汽车的操控性能。第二代逸动全系标配EPS电子助力转向系统，操控轻便，响应迅速，方向回正时流畅自如，给用户带来自信满溢的驾驶体验。

    下面再说说悬架，好的悬架系统能提供更高的极限和优美的车身姿态。转弯车身侧倾极小，极限操控韧性十足，过滤地面震动，底盘扎实沉稳。不会轻易发生侧滑、甩尾等。第二代逸动为了达到优越的运动性能，采用常见于B级车的液压圈梁式副车架，稳定性提升20%，车身整体刚性提升15%，并使转向响应时间加快30%，舒享性和操控性双重提升。全球知名汽车底盘零件制造商本特勒提供德国U-O Forming精致工艺，为第二代逸动量身打造，相比V型梁重量减轻20%。封闭横梁与纵臂更大开口焊接，可靠性提升380%，横梁全生命周期寿命故障率大大减少，带来更多安心。减振器总成直立式布置，且与弹簧分离，有效隔绝振动，让经济性和操控性无可挑剔。第二代逸动在舒适性和安全性上找到了一个平衡点。

    最后，车不仅要跑得快，更为最重要的是还要刹得住。第二代逸动通过在效能、制动温升、驻车性能、制动真空度等各方面的优化与调校，以及ABS制动力分配等技术上的应用，打造出了35.6米制动距离，不仅领先同级车型，更使其跻身于世界一流轿跑行列。

    长安汽车第二代逸动凭借强大的产品性能崛起于当今汽车市场，用惊艳的外观、超凡的性能等优秀品质，完美符合时下消费者的用车需求。相信在不远将来，第二代逸动将获得更多消费者的支持与认可。