基于资源短缺、环保意识增强等原因，新能源汽车市场前景越发广阔。根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012―2020年）》显示，2020年国内新能源汽车累计产销量需达500万辆，各大车企间的新能源汽车产销需至少提升1.5倍。因此各大车企加紧步伐布局新能源领域，作为国内新能源汽车行业的突出代表，长安汽车在2017年提出 “香格里拉计划”，宣布在2025年全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。

    基于多年优秀的造车经验，长安汽车一直走在行业前列，今年年初上市的奔奔EV260得到了市场的一致认可。本周上市的长安奔奔EV360，从续航里程到配置，相比奔奔EV260有了更大的突破，凭借着优越的性价比，迅速成为消费者之间新的热议话题。

    汽车的主要功能是代步，因此，续航里程就成为消费者对于新能源汽车的最大关注点。而根据以往数据来看，续航里程也是掣肘新能源汽车推广的首要原因。200公里续航里程无法满足消费者远距离出行，已经被市场淘汰，300公里及以上的续航里程才能带给消费者更好的出行体验，国家补贴政策也更倾斜于此。长安奔奔EV360搭载一台55kW的高功率电动机，最高续航里程可达360公里，工况续航里程高达301公里。完全能够让消费者自在出行，无需担忧里程问题。

    除了强大的续航里程之外，长安奔奔EV360在充电方面的表现也尤为突出。奔奔EV360具备直流充电和交流充电双重充电方式，全面切换满足充电新国标，系统根据电池状态及充电装置参数智能选择充电模式，并在充电过程中对车辆状态进行监控与有效保护。低温电池加热功能，让冬天充电更轻松。

    除此之外，奔奔EV360丰富的配置同样引人瞩目。in Call智能车载互联系统集成在线导航、在线语音、远程控制及人工后台救援服务等智能功能，驾趣间畅享无限互联。超级手机APP，让车主可以对车辆进行远程查询，例如车门车锁车窗开关状态、车辆位置、剩余电量等等，以及远程诊断、远程控制。

    对于一二线城市的消费者来说，摇号困难的窘境可以通过购置新能源汽车解决，当然，长安奔奔EV360的目标不仅于此，除了能够担任“占号神器”外，“出行神器”才是它的精确定义。360公里的超强续航里程，以及超高的颜值和配置，未来的受欢迎程度可想而知。

    奔奔EV系列作为长安汽车布局小型纯电动汽车细分市场的重要车型，在消费者之间的认可度十分高。此次推出的奔奔EV360就在原有车型上再次升级，凭借着卓越的品质引发讨论热潮，相信奔奔EV360也将给消费者带来更佳的出行体验，让消费者亲身感受到新能源汽车的魅力，助力新能源汽车市场的不断进步与发展。