现在各大品牌竞争激烈,不管是在豪华车型领域,还是在中低端车型范畴,让众多车企也不得不尽快规划布局,而这时候车企为了提高自身品牌的影响力,每年都会推出新款车型,可是往往某些车企过于自信,一旦失去了年轻人的关注纷纷倒在了历史的舞台上。

suv以往都是在豪华车阵营中出现,今天我们说的这款车就是个例。

紧凑车型仍是在现阶段销量较高车型,毕竟不管是配置还是智能化配置的应用都可圈可点,新宝骏RS-5的性价比要比其他车型高许多,不管动力性能还是在外观以及配置上都要强于其他车型。

宝骏作为上汽集团自主品牌之一,一贯专心于紧凑型suv领域的研发,在不断探索实践和更改中将产品做得更加精致,在质量和技术上进步颇大。

新宝骏RS-5的上市算是其质的飞跃,从品牌到车型定位,均超越了紧凑型车中的标准。若是你看惯了网状进气栏的设计,那么星辉式进气格栅和新应用的钻石车标必然会让你为之一震。

新宝骏RS-5狭长的LED车灯组样式在同类车型中少见,宽与窄的视觉与雾灯区的凹凸造型完美融合,给人以科技满满的既视感。

后排宽敞的乘坐空间让心宝骏RS-5成为居家旅行的选择之一,从任何角度都自带年轻、大方和豪华的效果,双肩线是从A柱延长到尾灯处,并且车门尾部使用大量锋利线条,悬浮式车顶设计以及贯穿式耀斑尾灯连在一起,也让新宝骏RS-5在外观上有超出其他品牌车的能力。

虽然新宝骏RS-5定位为紧凑型SUV,但其实际车身尺寸在同级别车型中算是大号的,轴距达到了2700mm。

如果说你已被外观征服时,那么坐进车内你会马上爱上这辆新宝骏RS-5。

悬浮式中控屏符合当下年轻人审美,智能信息系统能够将车内大部分的功能和信息进行掌控,分辨率超高,而且智能交互可以最大限度让驾驶者智能行车,黑色钢琴按键与档位区的轮廓完美重合,触摸式空调控制器在实体键下方,整体设计简单流畅。

飞机式档杆握感舒适,再加上换挡平顺,让驾驶者充分感受到变速箱带来的机械触感。(手动档哦)

12.3英寸3D全液晶仪表盘一屏显示多项行车信息,就连导航信息也能一目了然,极大的提高了长途出行的便利性。

双拼内饰简约大方,不管是镀条的装饰区域还是皮质和搪塑材质的使用都恰到好处,十分有质感。

虽然新宝骏RS-5定位为紧凑级suv,但9.78到13.58万元的市场指导价让它成为具有高性价比车型。

不管是头部还是腿部空间都不会拥挤,大到行李,小到手机都能找到合适的储存空间,在设计上较为贴心。

新宝骏RS-5出自R模块化平台,让这台车无论在车架强度上仍是动力性能上都有着优秀表现,1.5T四缸的动力媲美2.5L自吸发动机,最大净扭矩到达250Nm,配合8速CVT无极变速器的应用,为强劲动力提供保障。

不管是爬坡还是换速行驶都能给驾驶者及时的反馈,一脚油门后,能瞬间达到动力输出。

通过TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航和laneassist车道保持的助力,在弯道巡航、拥堵辅助、车道偏离等多种情况下,智能为乘车人员保驾护航,使得新宝骏RS-5成为同级紧凑型suv中惟一实现L2智能驾驶辅助车型。新宝骏RS-5有着空间的优势和丰富的配置,但是价格却要低许多,就算相比同级紧凑型suv,也有一定的优势。