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HUAWEI HiCar生态,与伙伴共赢未来

2019-08-30 15:35:07来源:汽车世界网责任编辑:罗丽 点击量:
 
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    自从今年4月HUAWEI HiCar亮相上海车展之后,外界一直HUAWEI HiCar充满好奇。直到今年8月华为开发者大会,HUAWEI HiCar又重新回到了人们的视野之中。 “HUAWEI HiCar,带你驶向未来”,这句slogan已经为HUAWEI HiCar定下了“共赢”的基调。

    会议期间,华为邀请业界合作伙伴共同发布了《HUAWEI HiCar生态白皮书(2019年版)》,引发开发者们的热切关注,华为消费者业务软件部总裁王成录博士介绍:HUAWEI HiCar智慧车载平台将与合作伙伴共享能力、共赢未来。

华为消费者业务软件部总裁王成录博士

    华为消费者业务软件部总裁王成录博士为大家讲解HUAWEI HiCar的精髓:依托操作系统强大虚拟化能力,HUAWEI HiCar通过手机和汽车之间的连接,基于三层标准与能力,构建手机和汽车互助资源池,把手机的服务生态延伸到车内;同时,HUAWEI HiCar构建一站式开发的开放生态平台,使能合作伙伴持续创造价值,确保消费者出行体验更加智慧和安全,开发与创新更加高效。

    翻开《HUAWEI HiCar生态白皮书(2019版)》,你会看到HUAWEI HiCar共赢生态的愿景。

    一、基于分布式技术,打造生态共赢的底座

    在2018华为终端·全球合作伙伴及开发者大会上,华为发布了全场景智慧生活生态战略。之后,以手机为核心的家居、办公、运动健康等子场景相继落地,而汽车作为全场景的重头戏景,华为则投入了更多时间来准备,其中技术方案的打造是一个重要的原因。

    直到EMUI10首次将分布式系统的概念应用到全场景终端系统,为HUAWEI HiCar提供了技术支撑,才使HUAWEI HiCar成功面世成为可能。

HUAWEI HiCar实现了手机与车机的互联2.0

    传统手机与车机互联主要是实现投屏功能,为互联1.0。HUAWEI HiCar基于分布式系统的虚拟化能力,构建手机和汽车互助资源池,实现了手机与车机的互联2.0,不仅在手机和车机之间建立管道,将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他IOT设备之间实现全互联,让汽车上的硬件能力增强手机上的应用服务,让手机上的AI等能力成为车机系统的超强外脑。

    例如:手机的GPS信息比较弱,距离用户较远收音效果不理想等车内痛点,HUAWEI HiCar将汽车GPS信号与手机GPS信号叠加,使得开发者能够提供更准确、更实时的地图服务,切换车内麦克风收音,使得开发者提供的语音服务成功率更高;把手机AI算力共享到车内,使得开发者能够提供手势、表情等更自然交互的车内服务。

    从基础技术具备,到惠及生态合作伙伴,HUAWEI HiCar深度结合分布式系统能力和出行场景体验特点,打通了合作伙伴到车内服务的通路,构建了一个打通南北向的、从硬件到系统到应用的全体系合作生态,为合作伙伴打造生态共赢的底座,开拓了共赢未来的空间。

    二、开放三层能力,推动全产业链的共赢

视频观看链接:https://v.qq.com/x/page/v0913c709he.html 


    HUAWEI HiCar能力开放

    HUAWEI HiCar设想的生态,是一个繁荣的生态,车厂、tier1、互联网公司等全产业链的合作伙伴都能够在生态中汲取养分、发挥价值、旺盛生长,同时又能够为生态的繁荣贡献自己的力量。为了这个美好的愿景,HUAWEI HiCar迈出了第一步:把丰富的系统能力开放给合作伙伴。

    1. 开放UX能力

HUAWEI HiCar卡片内容区设计示例

    HUAWEI HiCar车内驾驶环境进行了充分的人因视觉研究,从“安全便捷”、“自然舒适”、“智能贴心”三个维度,设计了合理的汽车屏幕交互以及布局设计。针对性的给出了包括界面元素大小、文本内容与字号、图标与热区、对比度、色彩搭配等UI设计规则,规定了卡片构成、卡片内容区、卡片操作区等卡片布局规则,界面自适应原则,以及屏幕手势操作、语音交互等交互方式,赋能开发者开发既符合驾驶安全、又便捷好用的车内服务应用。

    2. 开放AI能力

    开发者应用调用AI语音能力开放API,增加语音输入、搜索、交互方式,可以让用户在驾车过程中,手握方向盘,通过说出命令的方式来享受服务。

    通过调用AI计算机视觉能力开放API,利用手机NPU对神经网络算法进行加速,提升人脸对比、人脸解析、人脸属性、人脸朝向检测、五官特征检测、人脸检测等算法速度,节省算法开发的时间,节省算法模型占用的ROM空间,让应用更加轻便。

    HiAI Foundation API是移动计算平台中的人工智能计算库,该计算库面向人工智能应用程序开发人员,让开发者便捷高效地编写在移动设备上运行的人工智能应用程序。这组API主要作用是通过HiAI异构计算平台来加速神经网络的计算,开发人员可以专注于开发新颖的AI应用程序,而不用关注针对计算的性能调优。

    3. 北向开放更多服务接入能力

HUAWEI HiCar白色卡片风格示例

     卡片接入能力:接入ongoing卡片,HUAWEI HiCar将正在进行的导航、音乐、通话等基础通讯任务,以卡片的方式显示在汽车屏幕上;接入普通卡片,则将情景智能信息、智能家居等生活便捷服务,根据业务场景以卡片的方式推送、更新、删除,还可以进行反向控制。

    Camera开放能力:HUAWEI HiCar将车上摄像头虚拟化成手机系统可见的虚拟摄像头,开发者可以通过Android标准接口及HUAWEI HiCar定制的特有属性,感知虚拟化的汽车摄像头,实现对汽车摄像头的访问,创新视频类服务,例如:车内视频电话、视频会议、驾驶安全关怀、手势识别、行车安全辅助等。

    CarService开放能力:HUAWEI HiCar应用开放平台提供了汽车相关的传感数据访问、车身电子控制、车厂服务开放能力。在获得用户授权之后,开发者可以调用CarService能力,进行相应的应用功能开发。

    3. 南向开放系统集成能力

HUAWEI HiCar硬件资源拓扑示例

    为了使得车厂设备厂商快速接入HUAWEI HiCar,华为提供了HiCar SDK,厂商只需要基于HiCar SDK实现HMI相关规范,实现南向HiCar SDK依赖接口适配,就可以快速接入HUAWEI HiCar。HMI应用通过调用HiCar应用层集成调用接口,实现HiCar相关的人机交互界面;集成商通过集成适配HUAWEI HiCar南向硬件和OS适配层接口,来接入HUAWEI HiCar。

    三、维护驾驶安全,护航生态健康发展

HUAWEI HiCar维护驾驶安全参考体系

    HUAWEI HiCar在方案整体设计中就将“有效控制视觉分心和身体动作分心,保持驾驶员车辆控制状态”作为基因,并在进行交互安全设计过程中,构建了全面的参考体系。

    作为产业生态的积极参与者,华为参与到中国软件绿色联盟(原名安卓绿色联盟)的智慧座舱安全体验创新工作组,并与来自产业的伙伴一起将在交互安全方面的实践总结到《智慧座舱安全体验白皮书》(详情可通过中国软件绿色联盟微信公众号获取)。

    四、清晰产业定位,持续为产业创造价值

    HUAWEI HiCar希望能够利用自身优势为车厂升级提供高效率解决方案,为开发者提供增值创新空间,为消费者打通全场景体验,持续为产业创造价值。

    对消费者:HUAWEI HiCar依托华为的跨终端分布式能力,在手机和车机之间建立极速连接通道,把手机和汽车的硬件资源、系统能力、服务生态快速融合在一起,让用户感觉所有设备像一个虚拟超级设备。

    同时,基于华为终端分布式平台,使得出行场景与其他场景(办公、家庭等)保持紧密衔接,跨设备协同实现最佳体验,构建了全场景的智能座舱服务系统。

    对车企和Tier1:基于HUAWEI HiCar,汽车厂商可以低成本引入手机等外设的算力、移动互联网全生态服务、以及全场景智慧生活,一步完成智能座舱体验升级,加速拥抱智能网联的产业大趋势, 使得车企Tier1核心平台能力实现批量复制,研发成本和周期降低。

对应用开发者:HUAWEI HiCar提供了更广阔的平台,不仅仅使应用能快速便捷接入,还提供了供应用开发者进行服务升级和快速创新的能力。同时,通过将华为的技术能力赋能给开发者的全生命周期,通过用户运营、渠道推广、产品优化等工作,实现了用户与开发者、开发者与开发者的良性互动,降低开发者开发成本,运营推广成本。

    价值能力Kit开放,与应用厂商共建生态。一站式IDE平台,支持一次开发多端部署,降低应用厂家的开发成本,激活构建起自有应用服务生态。UX规范+汽车硬件接入规范,并将安全交互作为基线植入其中,在确保开发者高效开发和创新的同时,也遵循驾驶安全的要求。

 


 

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