纵观2019年中国汽车市场的销量表现，虽然下滑趋势依旧，但幅度明显缩小。而其中作为汽车基本盘的轿车市场，更是牢牢地守住了半壁江山。面对表现稳定的轿车市场，各大车企也在不断推陈出新满足消费者的需求。往往一辆称雄市场的家轿，不仅拥有安全、舒适的均衡属性，也许还拥有着性能、操控等独具一格的特色，才能在竞争激烈的家轿市场中杀出一条血路，赢得消费者认可。

   作为“兵家必争之地”的15万级的家轿市场，竞争更是异常激烈。有着自带改装属性的本田思域、坚持均衡路线的大众朗逸、以及引领国内运动家轿风潮的福特福克斯，这三款家轿不仅极具代表性，同时也是最为大众所熟知的热门车型。那么，到底谁更能够打动你？我们不妨一起来看！

    差异化的外观设计，你pick哪一款？

    无论是新一代福克斯，还是思域、朗逸，三款车型都是久经中国“沙场”的老将，其经典的外观设计，一直都广为人知，而为了满足当下年轻消费者需求，三款家轿都在传承各自经典的设计风格之上，进一步强化了年轻时尚的设计元素，其新颖的外观设计无疑让人眼前一亮。

    新一代福克斯承袭福特家族式六边形前格栅，时尚大气；修长的流线型发动机盖，拱起的肌肉线条棱角分明，极具进攻性；侧面立体的腰线式设计让整车的视觉效果更加动感；而车尾收紧的上扬曲线，则进一步诠释了其性能家轿的运动属性。

    而且，在今年7月，新一代福克斯的EcoBoost®180锋潮型和1.5L 自动锋跃型换装广受消费者好评的ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计，让新车更具运动魅力。个性运动的外观，犀利依旧，不愧是定义国内“运动时尚”的开山鼻祖。

    同样主打运动风的新思域，则在今年5月引来了中期改款，除了原本银、蓝、红、白车身颜色外，新增了“闪烈黄”。全黑的运动套件和自带改装属性的外表，在同级中很难找到更加激进的个性设计，让整车的运动特性也尤为凸显。

    而作为走均衡路线的朗逸，外观设计则满满的“大众”感，前格栅采用经典横幅式镀铬条造型，工艺更为精致，颇有几分时尚之感。而大气中庸设计风格，一直都是大众的拿手好戏。

    不同的设计风格，同样的舒适体验

    除开各有差异的家族化外观设计，三款家轿在内饰设计上也各有千秋，但无一例外对家轿的舒适性上极尽所能。

    进入新思域车内，无论是红色背景的液晶仪表盘，还是“大鸡腿”式的档把，都凸显了浓郁的运动风格；7英寸的中控屏，直观简洁的功能区按键，则显得比较单调。不过，新思域在中控台和门板位置采用了软质材料进行包裹，整体触感不错。

    朗逸的内饰设计，则继续跟随大众风格，以实用简约为主。中控台采用了亮黑拉丝渐变饰板，配合内嵌的触控液晶屏，整体性极强，但相比软质包裹的中控台设计稍显廉价，舒适性也略差。不过，其皮质座椅的包裹性不错，宽大厚实，为驾乘着带来了舒适的乘坐体验。

    相比思域和朗逸的常规内嵌式中控设计，新一代福克斯采用8英寸悬浮式中控大屏设计，错落有致的分区设计也更显时尚运动，受到年轻用户的喜爱；下半部分的功能分区同样简约明了，温度、音量等带阻尼的旋钮设计，也令操作更为便捷舒适。其同级领先的E-Shifter电子旋钮档把设计，配合大面积的软质包裹，则让前排空间更为宽敞舒适，为消费者带来了更加惬意的享受。在整车的舒适性上，新一代福克斯表现无疑更为出色。

    家轿也可以很性能，满足想野的你！

    想要打破家轿“买菜车”的传统印象，除了运动化的外表设计，内在运动化的操控性能也是必不可缺。而出色的操控性能，则来自于优秀的发动机性能和底盘调校。

    新思域搭载了1.5L涡轮增压发动机，其最大功率130kW，峰值扭矩为226N.m，其账面参数表现不错，与之匹配的则是一台CVT无级变速箱，整体动力输出强劲。在悬架方面，新思域匹配了前麦弗逊后多连杆独立悬架，同时更为低趴的车身调校，让整车操控性能更为出色。

    新一代福克斯则搭载了屡获殊荣的EcoBoost系列发动机——1.5L的涡轮增压双喷射发动机，最大功率和最大扭矩分别达到128Kw和243 N•m，并匹配了同级领先的8AT变速箱，在带来强劲动力输出的同时保障了燃油经济性。其0-60 km/h的加速仅需4.5S，深踩一脚油门下去，伴随着澎湃悦耳的排气声浪，即刻体验迅猛加速的推背感；同时在油耗上大幅降低，让你撒欢家用两不误。

    除此之外，新一代福克斯采用获得欧洲NCAP 5星评价的超高强度轻量化车身设计，搭载了前麦弗逊独立悬架，以及带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架，并且整车悬架系统依照车身重量分级设定，多项领先科技配置带来了更加灵动出色的操控体验。值得一提，新一代福克斯配备了经济、标准、运动，三种各具特色的驾驶模式，让用户的驾驶激情释放更尽兴。

    而朗逸搭载了1.4T+7DCT组合，是大众旗下极为熟悉的动力套装。其发动机最大功率110Kw，最大扭矩250 N•m，配合上7速双离合表现也可圈可点。相对不足的是，其在底盘上采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架配置，操控性能上略逊一筹。

    最后，在智能化产品普及的当下，车载智能配置也是消费者选车不可忽视的重要因素。譬如常规的蓝牙、导航、远程控制等功能三款车都一一具备，全面满足用户的日常车机使用需求。不过，在手机映射方面，新思域仅支持苹果的CarPlay，而朗逸与新一代福克斯则支持苹果CarPlay、百度CarLife两种连接，安卓用户也能轻松操作。此外，新一代福克斯还配备了无线充电这样的贴心配置，在人性化的细节上更胜一筹。

    竞争激烈的A级车家轿市场中，无论是个性独特的新思域，还是表现均衡的朗逸，或者是开创了“运动时尚”的新一代福克斯，都有着属于自己的差异化产品力。不过，详细对比一番后，相信不少消费者都更青睐于运动外观下性能爆表的新一代福克斯。无论是运动时尚的设计，丰富的配置，还是领先同级的驾控表现，新一代福克斯都可以称得上是品学兼优的“三好生”。