你知道在美国最畅销的车型是什么吗？据统计，美国销量排行前三的都是全尺寸皮卡。而之所以能如此畅销，无外乎满足了美国人民两大汽车消费的关注点：舒适豪华、真正多功能。

    但是国外的越野皮卡，动辄几十万上百万的售价，着实让人望而却步。如今，国产越野车爱好者的福利来了，长城炮越野皮卡已于6月5日正式上市，售价16.98-19.98万元！

    别看“价优”，质量可不打折扣。接下来就带大家了解一下长城炮越野皮卡的优越性能。

    首先外形霸气，红黑搭配，经典强悍；“冠军腰带”前脸连同熏黑LED大灯力量感十足；轴距和货舱都为同级最大；整车黑色铁质包围连同底盘装甲，无惧砂石撞击；顶配车型的18寸百路驰KO2全地形轮胎，配合黑色轮眉让越野属性显露无疑。轴距和货舱都为同级最大，无论是作为野营车还是载货用途，空间上绝对够用。

    其次，无需改装，原厂自带的多种越野配置，让长城炮越野皮卡的越野表现在一众同级越野车中脱颖而出。

    一般车的发动机进气管进气开口就在发动机附近，涉水时如果进气口低于水位将把水吸入发动机，会对发动机造成严重的损坏。而长城炮越野皮卡原厂自带涉水喉装置，极大的抬高了发动机进气口位置，保证了越野涉水时发动机不会吸进水造成熄火的风险。

    在阿央谷内的实测场景下，目测深逾1米的湍急河流，长城炮越野皮卡一跃而下，丝毫不惧漫过发动机舱盖的河水，宛如蛟龙般冲过激流，顺利上岸。

    不仅涉水轻松，长城炮越野皮卡“跋山”也是不在话下。陡坡上升时，驾驶者可以开启蠕行模式，无需控制油门和刹车，只需把控方向盘就能一步步翻越土坡；下坡时，驾驶者还可开启陡坡缓降功能，系统主动控制车辆制动，确保车辆匀速安全下行驶离。

    面对颠簸路段，长城炮越野皮卡的7种全地形模式也可以轻松应对。顶配车型上新增的K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众，通过性也得到了进一步提升。

    即便是面对有“越野车审判地”之称的交叉轴，长城炮越野皮卡也无惧挑战。低速四驱（4L）模式下，系统将扭矩放大2.48倍，让轮胎获得充分的抓地力。

    此外，长城炮越野皮卡还配备有百万级豪车才拥有的“坦克掉头”功能，可以减小车辆的转弯半径；再加上同级独有的360°环视功能、越野专家模式，多项驾驶辅助功能强强联手，帮助驾驶者轻松应对各种路况，即使是越野新手上路，也没有后顾之忧，轻松享受越野车带来的驾乘乐趣。

    车内饰方面，也很人性化。真皮座椅拥有多向电动调节、座椅加热等便利功能。7寸仪表盘液晶屏支持海拔、气压、坡度、指南针等越野与车辆等信息的显示。

     这样的越野皮卡，不要说国内罕见，就是在国际上，这个价位的车能达到同样品质的实在难求。相信长城炮越野皮卡一定能成为走出国门，给国人争光的高端越野皮卡！