在国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的大背景下，中国轻卡将走向何方？8月23日，中国中高端轻卡领军品牌江淮轻卡在敦煌召开媒体沟通会，宣布江淮轻卡正式迈入4.0时代，邀请全国媒体试乘试驾帅铃、骏铃、康铃及皮卡最新车型。

新冠疫情对轻卡市场造成很大冲击，也深刻地影响了人们的消费喜好和生活方式，同时，随着北斗、5G及人工智能等新科技在汽车产业的落地应用，江淮轻卡加速产品升级迭代的步伐。“迈入4.0时代，是江淮轻卡推进‘中国高效物流解决方案第一供应商’新战略目标的重要一步。为此，我们同时开启了产品、服务、研发、制造、营销在内的全体系升级行动，布局未来新业态，构建经营新模式。” 江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣说。  

（江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣先生）

精品轻卡工程  领衔江淮轻卡4.0时代

今年1-7月，江淮轻卡克服疫情不利影响，帅骏康三大品系累计销售10.8万辆，同比增长18.1%，高于市场7个百分点。更难能可贵的是，今年江淮轻卡的增长主要源于以安康动力为代表的中高端产品的迅猛增长。其中，安康动力的车型同比增长69%，占轻卡销量的33.3%，比去年同期提高12%。江淮轻卡中高端产品同比增长22.3%，占总销量的69.7%，占比进一步提高。

“在疫情冲击下，江淮轻卡销量大幅增长，而且中高端产品的占比进一步提升，这根本还在于江淮轻卡领先同行的产品品质。疫情风险下，客户选车更为谨慎，更愿意去选择那些品质更高、口碑更好的产品。” 江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华介绍。

（江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华先生）

江淮轻卡在市场历来有“高品质”和“好太多”的口碑，而江淮汽车与大众汽车、康明斯动力的深化合作，则使得江淮轻卡的高品质优势进一步提升。在产品开发和制造上，江淮轻卡从去年起全面推进精品轻卡工程。

江淮轻卡精品轻卡工程依托江淮汽车一主四辅研发体系，吸收大众汽车、康明斯先进研发模式，基于用户全价值响应，全面对标五十铃平台，打造采用全新一代高强钢车架及新一代驾驶室的全新国六开发平台。“新一代产品开发平台能够根据不同的使用场景、客户需求进行细分市场的版本拓展，打造更高效、强度更高、油耗更低、舒适性更好的轻卡产品，同时也能够更快、更好地响应市场和用户需求，提高产品开发效率。” 来自东京，具有四十年五十铃工作经验，现任江淮汽车轻型商用车研究院院长芝原克事介绍。

（江淮汽车轻型商用车研究院院长芝原克事）

在制造上，江淮轻卡精品轻卡工程引入大众VDA质量管理体系，对标五十铃产品品质，依托世界最高标准设计打造的全球轻卡样板工厂—新港基地，全面提升江淮轻卡制造精度和品质。

从产品引领到价值驱动 江淮轻卡全体系升级

江淮轻卡迈入4.0时代，不仅仅是一次产品的升级换代，更是经营理念、服务范畴、商品形态和体系化能力的全面升级。在4.0时代，江淮轻卡将升级以往产品拉动的经营模式，转为基于用户全价值驱动，通过数字化手段，打通研发、制造、供应链、营销、服务体系，实现全体系升级。

安徽康明斯是江淮轻卡4.0时代的重要布局。作为康明斯家族在全球的重要一员，安徽康明斯New B系列发动机是唯一中国生产、全球通用的中轻型柴油发动机。安徽康明斯拥有全球领先的微米级机加工线、高效可靠热试线和顶级实验测试中心，安徽康明斯的所有产品执行康明斯全球统一标准。可以说，安徽康明斯动力除了具有康明斯产品固有的高可靠、高节油优势，同时凭借与江淮轻卡一体化研发、匹配，与同类产品相比，动力性能更为出色，运营价值提升10-15%。

在江淮轻卡4.0时代，精品化产品和高效的服务将共同构建起高效智能物流解决方案。在服务上，江淮轻卡服务范畴将从围绕“车”向围绕“人、车、货、场”升级，基于维修服务、生活需求、生态联盟三个角度构建服务体系，满足用户运营全价值需求。

围绕营销体系建设，江淮轻卡着力构建线上线下一体化的数字化营销新生态，打造江淮轻卡e惠购线上销车平台、卡友网上商城及覆盖全国经销商的直播带货体系。

精品化的产品、全价值链服务、线上线下一体化的数字化营销新生态，共同驱动江淮轻卡迈入4.0时代，实现从提供运输工具到提供高效智能物流解决方案升级。

在媒体沟通会期间，江淮轻卡同时举行了江淮轻卡4.0时代新品试驾，帅铃、骏铃、康铃及皮卡新品以强劲动力、灵活的操控性、领先的车联网和科技智能配置，给试驾记者们留下了深刻的印象。

当前社会处在一个高速更迭的时代，新科技、新理念、新模式层出不穷，如何既具有前瞻思维，又同时脚踏实地，这是对每一个企业经营智慧的考验。江淮轻卡的4.0时代，旗帜鲜明地拥抱新科技、打造新模式，在轻卡行业率先吹响了变革的号角。