地区分站
自贡 | 泸州 | 德阳 | 绵阳 | 广元 | 遂宁 | 内江 | 资阳 | 乐山 | 眉山 | 南充 | 宜宾 | 广安 | 达州 | 巴中 | 雅安 | 甘孜 | 阿坝 | 凉山 | 攀枝花
车讯行业新闻正文

皮卡车技术标准正式发布 强调乘用化、多用途属性

2021-10-15 12:32:18来源:汽车世界网责任编辑:罗平 点击量:
 
我要评论(
 
)

    业界期盼已久的皮卡车技术标准,终于尘埃落定!10月11日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布公告,批准包含《多用途货车通用技术条件》在内的多项国家标准。公告显示,《多用途货车通用技术条件》将在2022年5月1日正式实施。

这是国内第一部针对皮卡制定的技术标准,不仅能够提升产品品质和技术标准,推动中国皮卡向乘用化和高端化进阶,也可为交通管理执法部门提供重要参考依据。在国家陆续出台多项皮卡利好政策的背景下,标准一定程度上也将促进相关鼓励政策的有效实施,促进更大范围皮卡解禁。

货箱、拓展功能均有要求与微型货车、轻型货车做出区分

随着皮卡市场的快速发展,不少品牌进入这一领域,难免出现良莠不齐的局面,《多用途货车通用技术条件》对多用途货车做了明确定义,对皮卡车的整车标志、比功率、尺寸、装载质量、爬坡能力、燃油经济性、节能环保等方面进行了规范,有利于把皮卡与微型货车、轻型货车等做出区分。

其中,要求货箱长度不大于1850mm、座椅间距不小于650mm,以保证皮卡车的客货两用属性。同时,对碰撞性能、安全带、儿童约束系统及固定点等也进行了规范。对于备受关注的“货箱不能设计为三面全开”这一条款,《多用途货车通用技术条件》仍然被保留。

同时,皮卡车技术标准针对皮卡的拖拽牵引性能也做出了说明。拖拽牵引性能是皮卡的多用途显著特征之一,皮卡车首次在拓展功能方面做出明确规范,对皮卡车型的品质提出更高要求,有利于皮卡的多场景可拓展应用。

不难看出,《多用途货车通用技术条件》把皮卡与微型货车、轻型货车等做出区分,将使皮卡市场更加规范化、标准化,对行业起到积极作用,引导行业健康有序发展。

为“多用途”正名 为皮卡乘用化发展定调

自征求意见以来,《多用途货车通用技术条件》就备受关注,如今,技术标准已经明确,皮卡市场的发展也将随之产生变化。

从标准的内容来看,皮卡会在技术层面以“多用途货车”的身份独立存在;此外,标准对皮卡车的拖拽牵引装置、电连接器等作出了具体规定,是皮卡车首次在拓展功能方面做出明确规范,种种迹象表明,相关部门更加看重皮卡的多用途属性,可以说,乘用化变革是皮卡在政策上取得突破的重要原因,也是皮卡全面解禁的重要前提。

这与长城炮的思路不谋而合。长城炮是中国首款搭载8AT自动变速器的皮卡,也是中国首款采用多连杆后悬架的皮卡,还是中国首款全球化乘用大皮卡,车型丰富,多项配置为中国皮卡行业首创,开创了中国皮卡的乘用化新时代。

如今,《多用途货车通用技术条件》不但规范皮卡车技术要求,将皮卡与微型货车、轻型货车等类型车辆做明确区分,还可为交通管理执法部门提供重要的技术参考依据,让皮卡车解禁落到实处,并引导行业向多用途、乘用化方向发展。

长城炮这样的领先者,必将率先抓住标准出台的机会,以更大的力量,带领中国皮卡驶入乘用化时代!

表情

今日推荐团购 :斯柯达野帝、全新速派最高优惠40000元 [查看详情]
团购车型:斯柯达野帝, 斯柯达速派
  • *姓名:
  • *联系电话:
  • 所在地区:
  • *意向车型: 请核对你的车型图片
  • 期望价格:万元 购车时间:
  • 付款方式: 是否试驾:
  • 留言:
我们的团队 | 成功案例 | 网站系统介绍 | 网站发展介绍 | 网站功能简介 | 网站提问 | 网站地图 | 帮助中心 | 积分兑换 | 手机版
Copyright © 2008-2021 汽车世界网 All rights reserved.
Powered by qcsj.com 蜀ICP备14003601号-1 tj
分享信息 收藏文章 评论[
 
]