近期,先是有媒体曝光了疑似长安A158路试谍照,又有网友拍到纯电轿车C385的无伪装谍照。紧接着,阿维塔11官图和实车图曝光,外观惊艳,科技感拉满,吊足了胃口。人们不禁要问,在新能源领域动作频频的长安汽车,要搞什么?

全球限量500台 阿维塔011惊艳亮相

新车型陆续曝光之外,品牌名也惹人遐想。去年12月,长安新能源汽车公司注册了一系列名为“启源”或“QIYUAN”的商标,大家猜测新品牌应该被命名为“启源汽车”。可是到了今年3月中旬,已经注册了“启源汽车”的微信公众号,认证名称又变成了“长安深蓝”,此举又勾起了人们的好奇心——长安汽车新能源全新品牌到底要叫什么?

这些问题的谜底或将在4月13日上午揭晓,根据长安汽车官方最近几天释放的信息来看,2022年长安汽车全球伙伴大会将在重庆盛大召开,长安汽车将发布企业未来发展战略,公布企业经营情况,或将对外正式发布新能源全新品牌。

新能源赛道内卷升级,未来发展不可限量

当下,新能源汽车发展如火如荼,已经成为大势所趋和行业共识。先来看一组数据,以2021年的国内汽车市场为例,新能源选购意向逼近50%,实际销量出现爆发式增长,累计销售289万辆,同比增长167.5%!新能源产业从依靠政策支持,转向市场驱动的新阶段。

数字化赋能“第三空间”,让生活更惬意美好

随着技术的不断进步,如今的中国汽车产业从单一动力模式,发展成为ICE 、HEV 、PHEV 、REEV 和EV五大动力共存模式,产品加快普及,品牌持续焕新,新能源乘用车汽车市场渗透率得以不断提升,有行业专家预估到今年底,我国新能源汽车渗透率可达35%。

入局早,长安汽车在新能源赛道有底气吗?

古语有云:君子藏器于身,相时而动。长安汽车其实早在2001年,就进入了新能源领域,是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一。起步早、底子实、布局广,稳扎稳打,是这些年来长安汽车印刻在大家脑海中的印象。

重点来说,长安已具备完整的“大三电”正向开发能力,正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统;深度集成七合一电驱系统,满足前驱、后驱、四驱应用需求;基于域控架构七合一SVDC“长安智慧芯”,性能提升70%,适配所有新能源车型。

以备受人们关注的C385来说明,这款基于全新的纯电平台打造,集前卫动感的设计和众多黑科技于一身的未来科技轿跑,正是长安汽车默默耕耘,不拘泥于传统造车模式,勇于创新,积极拥抱未来的一个缩影。

A158、C385、阿维塔11的曝光与亮相,也许正是长安汽车新一轮冲刺新能源赛道的发令枪,眼前一片浩瀚深邃的海洋,只待全速启航。

新汽车 新生态 未来汽车充满想象

去年8月底,在另一场也是长安汽车首届的科技生态大会上,长安汽车就正式对外发布“新汽车 新生态”发展战略,企业将全面加快向智能低碳出行科技公司转型,重塑“新汽车+新生态”。

业内有个比喻,如今的智能汽车就像是一部装了四个轮子的智能手机。汽车产品犹如一个大型移动智能平台,集算法、移动空间、数据采集载体和存储单元等为一体,由冰冷的机械变成了可以感知用户的伙伴。这个有温度的第三空间,将带给人们更美好的生活。而这,正是长安汽车领导人数次在公开场合演讲中提到的。

颜值爆表的长安C385备受用户追捧

如果说之前“硬件主导汽车”,那么现在的汽车产业已经进入“软件定义汽车”的新时代。正是有了几十年积累的“硬”技术,再和大胆创新实践的“软”技术相结合,才有了今天不停给人们带来惊喜的汽车。

4月13日上午9点,整装待发的长安汽车又将站在起跑线前,这家有着160年历史的企业,又会以怎样的姿态和速度向未来奔跑?让我们拭目以待。