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在7万级家轿市场挖呀挖呀挖,对比逸动PLUS,全新艾瑞泽5 GT赢在哪?

2023-05-18 16:15:15来源:汽车世界网责任编辑:罗平 点击量:
 
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“在大大的花园里面挖呀挖呀挖,种大大的种子,开大大的花”,最近,这首“挖呀挖呀挖”的童谣实在是太火了,网友们直呼“好上头!”而在成人的世界里,最喜爱的不是挖坑种豆,而是在生活细节中挖掘宝藏。比如在大大的车市中,全新艾瑞泽5 GT就是一款被诸多朋友挖到的“宝藏车”。

无论是动力,安全,还是智能,都对当代年轻人非常友好,堪称年轻人心中的“dream car”。那么,这台车果真有这样的实力吗?我们不妨将其与热度同样很高的长安逸动PLUS进行对比,看这两款车型谁更符合我们的用车需求?

浅“挖”动力,全新艾瑞泽5 GT更猛更强劲

如果问年轻人在买车的时候关注什么?相信很多人都会把票投给动力系统,相比一些看不见的功能配置,对于燃油车而言,没有什么比强悍的动力更具吸引力。

全新艾瑞泽5 GT

动力部分,全新艾瑞泽5 GT搭载了同级唯一双T动力系统。其中,“最强中国芯”1.6TGDI鲲鹏动力+ 7DCT超级动力组合,最大功率145kW,峰值扭矩290N.m,一脚油门下去,轻松感受提速带来的乐趣感;1.5TCI+9速CVT白金动力组合,最大功率115kW,峰值扭矩230N.m,同样达到了不少合资家用车的主流水平。不管是高速通行,还是市区驾驶全新艾瑞泽5 GT都可以轻松满足。

全新艾瑞泽5 GT

作为对比,2023款长安逸动PLUS只有一款配置,搭载的是1.4T引擎,这套动力最大功率118kW,峰值扭矩260N.m,参数位于全新艾瑞泽5 GT搭载1.5T和1.6T引擎之间。需要注意的是,2023款长安逸动PLUS的官方指导售价达到9.39万,而全新艾瑞泽5 GT则将起步价“卷”至7万级。

长安逸动PLUS

至于悬架部分,两款车型都采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭转梁式非独立悬架的设计,这套悬架可以依托较高的自由度,很好地保证驾驶的稳定性,即便在坑洼路面,车内的乘客也可以感受到平稳的驾驶体验。但由于全新艾瑞泽5 GT的动力性能更好,所以在实际驾驶操控的时候,全新艾瑞泽5 GT更符合年轻用户的驾驶预期。

长安逸动PLUS

深“挖”安全,全新艾瑞泽5 GT给予全面防护

对于那些真正务实、理性的消费者而言,跟大多数“花里胡哨”的配置比起来,安全更是日常用车的重中之重。反应到车型身上,就是汽车在主被动安全配置层面的差异。为了公平起见,这里选取2023款 畅享版 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵版和同在9万级价位艾瑞泽5 GT 2023款 1.5T CVT智(简称艾瑞泽5 GT智)进行对比。

全新艾瑞泽5 GT

长安逸动PLUS

从基础功能来看,全新艾瑞泽5 GT和逸动PLUS的功能配置都是比较丰富的。比如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、制动力分配以及车身稳定控制等都有配备。其中,全新艾瑞泽5 GT还凭借着“一体化笼式车身结构”,以及环绕四周的气囊、气帘等配置,在早前获得了C-NCAP五星安全标准好评。

全新艾瑞泽5 GT

但在一些智能辅助驾驶配置上,全新艾瑞泽5 GT智的表现更为全面。比如,前方碰撞预警和倒车车侧预警系统可以帮助我们预判危险,提升驾驶安全性。其次,主动刹车、并线辅助等功能的加入,也可以帮助我们提防“鬼探头”等特殊情况;另外,自适应续航功能也比逸动PLUS的定速巡航要高级不少,只需要设定好跟车速度和距离,全新艾瑞泽5 GT智就可以按照规定的指标驾驶。

再“挖”智能,全新艾瑞泽5 GT聪明更好用

智能、大屏、交互……你可能以为我在聊手机?其实,前面这些词汇正越来越多地被拿来形容汽车。参考J.D. Power之前发布的中国新车购买意向研究SM(NVIS),在有购车意向的人群中,近四分之一的消费者关注到了汽车的智能化。

全新艾瑞泽5 GT

提及智能,就不得不提及两款车型的内饰设计。坐进车内,全新艾瑞泽5 GT全系标配双10.25吋一体式联屏,且拥有游艇式电子换挡。不仅看起来很有科技感,而且全新艾瑞泽5 GT的中控大屏中还内置有雄狮智云交互系统,可以为用户提供包括高德地图导航、音乐与新闻资讯在线播放,以及全场景智能语音交互等在内的多种功能。

长安逸动PLUS

再来看看长安逸动PLUS,和全新艾瑞泽5 GT一样,该车同样采用了科技氛围不错的双连屏设计,可以将多种信息呈现在驾驶员前方。但在投屏显示上,全新艾瑞泽5 GT还支持CarPlay和CarLife连接,这也就意味着该车可以更好地满足安卓以及iOS系统用户的车主。

全新艾瑞泽5 GT

在一些远程控制功能层面,两台车的实力也是有口皆碑的。以全新艾瑞泽5 GT为例,依托雄狮智云交互系统,这台车支持7项手机远程控制功能,包括发动机启动、车门解锁/上锁、车窗控制、天窗控制、空调控制、远程寻车功能以及远程诊断。换句话说,在日常用车的时候,我们通过手机,就可以操作车辆的天窗、车窗、车门等多种功能,体验相当智能。

结束语:

基于前面的分析不难看出,全新艾瑞泽5 GT和逸动PLUS的差异还是比较明显的。和长安逸动PLUS“够用就好”不同,全新艾瑞泽5 GT依托升级后的配置,给了消费者更强的动力、更安全的驾乘以及更智能的用车体验,对于买车要“货比三家”的消费者来说,显然更值得一看。这个五月,跟着全新艾瑞泽5 GT一起“挖呀挖呀挖”!

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