雷诺 卡缤

   TA，为赛道而生，极速奔驰是TA表达自我的方式，胜利是TA对这个世界的致敬。TA就是雷诺Alpine，这抹拥有传奇之蓝的汽车品牌如同烙印，已经成为一种特有标记，在赛车历史上经久不衰。

自创立以来，雷诺Alpine已身经百战。仅在1963年至1969年期间，它旗下赛车就参加了超过200场拉力赛，斩获了无数荣誉，创造了辉煌的战绩。这抹蓝色传奇由一位热爱汽车运动的雷诺经销商Jean Rédélé先生开启，这也注定了雷诺与Alpine之间与生俱来的缘分。

Rédélé坚定地认为，比赛是检验汽车品质的最佳方式，而胜利是汽车品牌最有效的营销。深谙此道的他决定将想法付诸行动，首次征战赛场的座驾锁定为雷诺经典车型4CV。此后，他又改造出4CV赛道版，这款车型使他成为当时红极一时的赛车手。

在赛场上取得佳绩后，Rédélé于1954年创办了Société des Automobiles Alpine品牌，发展自己的汽车事业，并于同年的巴黎车展上发布了Alpine的首款量产车型——A106。该车就是以叱咤赛场的雷诺4CV赛道版为原型开发的。

对于为何将这个全新的汽车品牌命名为Alpine，Rédélé表示：“这个词体现了在山路中驾驭的乐趣。我最愉快的驾驶经历莫过于开着五档的雷诺4CV穿梭于阿尔卑斯山中，当然也希望我所生产的车型也能让客户感同身受。”

此后，Alpine发扬光大的道路也越走越顺。A106推出不久，Alpine首度在海外投产A108。这款使用了845cc发动机的双门轿跑车诞生于巴西，是在A106双座敞篷车的基础上研发的。不久后，Rédélé又在A108的基础上设计了名为GT4的新版本，它是传奇车型A110的原型。

A110是Alpine历史上最经典的明星车型，从它在1962年巴黎车展上揭开神秘面纱的那刻起，就标志着属于Alpine的光辉时代到来了。这款传奇车型在60-70年代摘得了诸多世界级赛事的桂冠。不得不提的是，A110还曾为Alpine赢得了1973年世界拉力锦标赛的冠军。然而，A110的成功不仅仅局限于赛场上的轰鸣与呐喊，1961年至1965的短短4年间，其产量达到了7500辆，成功经受住了市场的检验，获得了十分耀眼的销售成绩。

自A110之后，Alpine又推出了多款动力更强劲、操控更敏捷的车型，如M65运动车型、A110 1800 Groupe 4、A442 B以及450b等。Alpine所涉及的运动赛事也越来越广泛：勒芒24小时耐力赛、世界耐力锦标赛、世界汽车拉力赛……这些经典赛车横扫各大运动赛场，也成就了Alpine这颗汽车历史上的璀璨明星。

1973年，Alpine被雷诺集团收购，成为其旗下的运动改装品牌。迪耶普工厂开始用于生产Renault Sport车型，销往世界各地。从70年代开始，Renault Sport部门便全权负责雷诺的赛事运动，其技术均来源于Alpine。为了专注于对汽车运动的技术支持，Alpine在1995年后逐渐退居到幕后。

在沉寂了近20年后，为了纪念传奇赛车Alpine A110诞生50周年，雷诺于2012年F1大奖赛摩纳哥站上，展出了概念车Alpine A110-50，向经典致敬。这无疑为Alpine带来了全新活力。2013年6月，Alpine在24小时勒芒耐力赛中回归赛场，也标志了雷诺Alpine品牌的全面复兴。

经典永远不会被埋没。2015年，是Alpine这个魅蓝尤物诞生60周年。为此，雷诺推出了庆典版车型。除了借鉴Alpine在汽车运动领域的经典设计，庆典版车型的侧面和后部喷有醒目的“60”图案。这也标志着注入新鲜血液后的雷诺Alpine重出江湖，让更多汽车运动的爱好者备感欣慰。这抹蓝色传奇注定还将延续下去。