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车讯车商访谈正文

陈道宏:广汽丰田2015年市场营销三大核心

2015-06-27 02:50:00来源:汽车世界网责任编辑:张博 点击量:
 
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    11月20日,广汽丰田市场营销部部长陈道宏先生接受了记者的专访。他表示,2015年广汽丰田的市场营销工作将围绕三方面的核心展开:一方面,2015年是雷凌上市后的第一个完整年,同时2014年12月底新凯美瑞也即将上市,做好这两款车的销售将是核心;此外,广汽丰田还将结合丰田的品牌年轻化战略展开相应的市场推广活动,在品牌年轻化方面下工夫;第三方面,则是打造Only One的渠道品牌战略。

 

广汽丰田市场营销部部长陈道宏

  记者:欢迎陈部长来到易车专访间。首先请您介绍一下本次广州车展广汽丰田的亮点,我们昨天晚上发布的全新凯美瑞。


   陈道宏:全新凯美瑞推出了豪华版、运动版,还有混合动力版。外观上,秉承丰田怦然心动理念和KEENLOOK家族式前脸设计,使其更具动感,更加大气,也更年轻,更时尚。


    动力总成方面,2.0L搭载了双喷射系统直喷发动机和匹配6速变速箱,这是最新的动力系统。动力更强劲,燃油经济性更好,达到同级最佳水平。


    记者:我们混动版凯美瑞也更改了名字,由凯美瑞混合动力改成了凯美瑞双擎?


    陈道宏:是的,我们改成了“双擎”,实际上就是指汽油机和电动机并存。从全新凯美瑞开始,我们以后所有的混合动力都叫双擎。

记者:除了凯美瑞之外,今年上市的新中级车雷凌在市场上很受关注,这款车现在的销售情况怎么样?

陈道宏:雷凌从8月下旬上市,到现在差不多3个月的时间,从这几个月的市场表现来看,达到了我们的预期。目前月销已经超过了10000台。雷凌这样一款开始完全没有知名度的车型,通过知名度的逐步提升,这几个月的销售还是令人满意的。


    记者:您能总结一下,它达成这些业绩的原因吗?


    陈道宏:主要得益于雷凌本身出色的产品力。它的原形车是北美的卡罗拉,是北美市场最畅销的车型,我们导入时又针对中国市场进行了升级,所以是"源于北美而高于北美"的一款车。因此,这款产品本身具有非常强的竞争力。


    第二个方面,我们引入这款车的时候,也进行了营销创新和大量的市场推广,从现在的销售表现看,我们前期的市场推广应该还是成功的。


    记者:有没有一些数据,可以说明这些营销活动的效果?


    陈道宏:从知名度上来评价,我们用了三个多月的时间,知名度达到了同级车两年时间才达到的水平。我们邀请了舒淇和休.杰克曼等明星代言,以及好莱坞电影短片营销等推广手段,之所以开展这些市场营销活动,是因为一方面雷凌是从零知名度开始推广的一款车,市场营销需要用明星代言来打响知名度;另一方面也考虑迎合年轻人的关注点和需求。


    记者:广汽丰田刚刚迎来了十周年的生日,我们注意到,在发布的中期规划里未来十年我们提出“要保持每年10%的增长速度”。但今年截止目前我们达到了24%的同比增长速度,这在日系合资企业中是最高的。那么我们10%的增长速度计划,是不是显得保守了点?


    陈道宏:我们的计划是“不低于10%”。因为今年中国车市总体增长是10%点多,我们今年达到24%,未来几年我们也是根据市场的总体情况,结合我们自身的情况,确定了一个保持在10%以上的增长速度。


    记者:下面请您介绍一下,接下来广汽丰田的新车计划是什么样的?


    陈道宏:明年会有一款混合动力,也就是“双擎”中级车的推出。


    记者:之前也有看到报道称,我们将导入一款紧凑级的SUV?


    陈道宏:这个目前还没有相关信息对外发布。


    记者:雷凌和卡罗拉是同平台的一款车,从雷凌推出开始,我们认为丰田开始从整体上对南北两个企业统筹布局。业界都评价丰田是一个绝对不能轻视的对手,现在来看,似乎“丰田”自己也成了自己的对手了?


    陈道宏: 丰田在中国有两个一南一北的合资企业,这两个合资企业,我觉得在车型上有时候是互补的,有一些是处于竞争的,我觉得这个也是很正常的状况,其他品牌也是这样的,竞争反而会更好,会互相促进。


    记者:这会不会让我们在市场营销工作上,遇到一些挑战?


    陈道宏:我觉得有竞争也有挑战,当然更多的也是机遇。


    记者:未来可不可以这样理解:将来两个丰田可能都会有更多这样的情况发生,同一平台南北丰田同时生产销售?


    陈道宏:目前已经出现了在两个细分市场里面有差不多相似的车型,像中级车就是雷凌和卡罗拉,小型车里面就是致炫和威驰,它是三厢我们是两厢。这样的产品布局为消费者提供了更多的选择。


    记者:之前我们发布的中期计划里提到,到2020年渠道网点数量翻番,那么我们明年在渠道上面有什么具体计划吗?


    陈道宏:主要有两个方面:一是加快网点布局。我们将重点发力三四线市场、小型车重点市场和空白市场,通过小型4s店和卫星店组合搭配,实现渠道下沉。二是实施销售店旧店升级改造项目,为消费者营造高品质的购车环境。


    记者:您是互联网营销方面的精英和达人,您对汽车电商怎么看?一直业界都有两种截然不同的看法,您怎么看的?


    陈道宏:电商可以说是本次车展最热门的话题。我觉得从目前来说,汽车网销还处于初级阶段,还不可能完全取代原有的方式,只是一种补充,通过互联网来收集信息,能够形成订单,最终的交付还应该在店铺。另外,售后服务方面这是目前无法取代的,售后服务还是要到4S店。所以我觉得汽车电商还有较长的路要走,我们也在积极尝试,通过互联网收集线索,开展线上销售活动,拓展销售渠道。


    记者:明年广汽丰田在市场营销方面的核心工作会集中在哪些方面?


    陈道宏:明年是雷凌上市以后的第一个完整的销售年,下个月新凯美瑞也即将在全国上市,主要是这两款车,通过我们的营销和市场推广,把这两款车卖好。同时,结合丰田的品牌年轻化战略,广汽丰田也有相应的市场推广活动,要在品牌年轻化方面下功夫。


    此外还有渠道品牌的打造,我们在十周年发布会上,提出了Only One的渠道品牌战略,这是在原来的渠道品牌基础上进行的升级,也就是通过我们的产品和服务,使广汽丰田的销售渠道成为消费者汽车生活的首选,这是我们的目标。


    记者:说到这方面,也请您谈谈我们的渠道品牌的概念。


    陈道宏:作为一个汽车品牌来说,一定要通过销售渠道,也就是销售店接触消费者,消费者通过渠道来接触我们的产品和服务,所以说销售店的服务,对于消费者来说是至关重要的,对于汽车厂家来说也是至关重要的。我们在销售渠道的打造上进行了系统的规划,对过去十年渠道建设方面进行了认真总结,我们在十周年中期战略发布的时候,对于未来的渠道品牌有一个明确的规划,希望我们能够通过更加优质的产品和服务,给消费者带来更周到、更贴心,也更加便利的汽车生活服务。


    记者:Only One的one是指什么?


    陈道宏:唯一。消费者在选择他的汽车和服务的时候,我们希望广汽丰田是他们的首选或者唯一。


    记者:好的,谢谢您。



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厂商:广汽丰田 品牌:丰田 级别:小型车 报价:暂无报价
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